Por qué Lenín Moreno declaró el estado de excepción en Ecuador

Ecuador es el caso más reciente en el que la población se ha levantado a protestar por las medidas económicas que ha impulsado el gobierno de Lenín Moreno.

En este caso se trata de la eliminación de subsidios a los combustibles, una erogación por la que el gobierno estaba afrontando problemas en vista de la necesidad del endeudamiento creciente que había tenido que asumir para atender esa política de estado y que era un compromiso con el Fondo Monetario Internacional.

La consecuencia directa de la eliminación de los subsidios estatales a los combustibles es el aumento del precio.

La medida adoptada por el ejecutivo ecuatoriano es un compromiso que había pactado con el Fondo Monetario Internacional para disminuir el déficit fiscal y abrir una ventana con el organismo con el propósito de tener un mayor acceso a crédito.

¿Por qué se eliminan los subsidios a los combustibles?

Ecuador tiene su economía dolarizada, pero está acosada por un alto endeudamiento y falta de liquidez. Ese fue el motivo por el que el gobierno del presidente Lenín Moreno pactó un millonario programa de créditos con el organismo que incluye el desmonte de esos subsidios.

La medida es parte de reformas tributarias y laborales que el Ejecutivo impulsa en función del acuerdo con el FMI para conseguir créditos por 4.209 millones de dólares.

¿Cuál es el incremento de precio?

La huelga nacional de transporadores y de otros sectores, así como las marchas y las protestas que han generado un clima de agitación se dio pues el incremento de las tarifas del diésel y la gasolina fue de un 123 %, lo que golpea los bolsillos de los ecuatorianos.

¿Hasta dónde puede llegar el clima de agitación?

Miles de manifestantes se movilizaron en varias ciudades e incluso grupos ya exigen la salida de Moreno del poder en medio de enfrentamientos a piedra y bombas incendiarias con la policía, que dejan 19 detenidos, según un balance provisional.

Ecuador protestas

Estudiantes salieron a las calles para protestar por lo que llamaron ‘paquetazo’ económico.

¿Cómo ha reaccionado Lenín Moreno?

El mandatario endureció su respuesta y decretó la medida de excepción por 60 días para «evitar el caos». Sin embargo, en Quito, los manifestantes se mantuvieron en las calles en un abierto desafío al gobierno, que quedó facultado para emplear la fuerza armada en el control del orden público, restringir el derecho a la movilización o imponer la censura previa a los medios.

Las protestas se tornaron violentas en la tarde. Con gases lacrimógenos y a la fuerza, la policía desalojó a algunos de los grupos que reclamaban en cercanías de la sede de gobierno. Varios periodistas locales fueron agredidos en medio de los choques.

¿Podría caer el presidente?

Sin un sólido apoyo en el Legislativo y las encuestas en contra, Moreno lidia con las primeras consecuencias del convenio que suscribió en marzo con el FMI para obtener créditos. Los transportadores pararon en varios puntos y universitarios salieron a las calles en Quito en el marco de la mayor huelga en Ecuador desde la llegada de la izquierda al poder en 2007.

Este jueves también fueron suspendidas las clases en el país. En la capital los autobuses y taxis dejaron de circular. Lo mismo sucedía en otras ciudades, en protesta por el aumento de los combustibles que eran los más baratos y más utilizados en
Ecuador.

Ecuador

Protestas en las calles de Quito contra el incremento de los combustibles.

Foto:

Reuters

El malestar social evoca el pasado de inestabilidad en el pequeño país petrolero. Tres presidentes -dos de ellos que intentaron reajustes económicos- fueron derrocados entre 1996 y 2007, cuando Ecuador llegó a tener siete mandatarios.

¿Cuánto vale el combustible?

Este jueves el galón americano de diésel pasó de 1,03 dólares a 2,30 dólares y de gasolina corriente de 1,85 a 2,40 dólares, por lo que organizaciones de indígenas y sindicales salieron a protestar.

Los precios quedaron sujetos a los del mercado una vez que Moreno eliminó los subsidios, que demandaban unos 1.300 millones de dólares anuales. Hace un año ya liberó el de la gasolina premium, que ahora cuesta 3,15 dólares el galón.

¿Quién ganará el pulso?

Se trata de una dura prueba para el gobierno de Moreno, que le achaca el deterioro de las finanzas públicas a su antecesor y exaliado Rafael Correa (2007-2017). Sin embargo, «esperaría que estas protestas no tengan la presión para que el gobierno eche atrás las medidas.

Esperemos que no porque sería una señal de debilidad enorme del gobierno, que le implicaría mayores problemas que los que está intentando resolver», dijo el politólogo Santiago Basabe, de la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (Flacso).

¿Qué otras consecuencias traerá la medida?

El sector del transporte demanda que se dejen sin efecto los aumentos o que haya compensaciones económicas. El ministro responsable de esa área, José Martínez, señaló que se analiza ajustar «levemente» los pasajes de autobuses provinciales, mientras que la revisión de las tarifas urbanas corresponde a los municipios.

Otros organismos multilaterales también entregarán 6.070 millones de dólares en préstamos a Ecuador, que por falta de liquidez ha emitido bonos de deuda por más de 10.000 millones de dólares. Su pasivo externo trepó a 39.491 millones de dólares (36,2% del PIB) en julio, creciendo en casi 47% en el actual gobierno.

*Con AFP

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