TOKIO — Estaba oscuro cuando Daiki Funamizu llegó con su tráiler al mercado de Osaka, poniendo fin a un recorrido de 15 horas. Se frotó la espalda adolorida y se secó el sudor de la frente. Luego trabajó varias horas más descargando 500 cajas de manzanas. Funamizu, de 35 años, dijo que antes le gustaba manejar. Pero ahora, con la escasez de choferes debido a la contracción de la población de Japón y a trabajadores abandonando la industria, “debo decir que lo odio”, dijo. La industria del transporte trailero de…
Leer másJapón: ¿cómo afecta la crisis camionera la economía de la poderosa isla asiática?
